Chocan dos trenes en Toledo y dejan al menos 64 muertos

Qué pasó

El miércoles 28 de octubre, a primera hora de la mañana, dos trenes de alta velocidad colisionaron cerca de la estación de Urda, en Toledo. Según el Ministerio de Transportes (citado por Xataka), el incidente ocurrió entre las localidades de Los Yébenes y Urda, específicamente en el punto kilométrico 118. A las 8:54 horas, un AVE de Renfe alcanzó por detrás a un tren de la operadora Iryo que se encontraba detenido.

La fuerza del impacto provocó que dos vagones, identificados como los de cola del Iryo, descarrilaran y cayeran por un terraplén. En el accidente estaban involucrados más de 540 personas: el tren de Iryo transportaba a 147 pasajeros (datos de Xataka) y el AVE de Renfe a 397 (según AS y datos agregados).

Las autoridades confirman al menos 64 fallecidos en un primer balance oficial, aunque el Gobierno autonómico advirtió que la cifra podría aumentar debido a la gravedad de los heridos. Se ha activado el Plan Territorial de Emergencia (Platecam) y se desplegaron bomberos, unidades de vigilancia intensiva (UVI) y helicópteros sanitarios para atender a las víctimas.

Lo que dicen las fuentes

Existe una discrepancia inicial en los reportes de fallecidos. Mundo Deportivo citó al principio al menos 50 muertos, mientras que el Gobierno de Castilla-La Mancha, según informa AS, elevó la cifra oficial a 64, con temores de incremento. Por otro lado, Xataka reconstruye los eventos minuto a minuto y detalla que el sistema de seguridad LZB cayó por un problema informático alrededor de las 8:30 horas, lo que provocó la detención automática del tráfico en ese tramo.

Coinciden todos los medios en la dinámica del accidente: el Iryo (tren 6076) estaba parado cuando el AVE (tren 2080) lo impactó. Xataka añade un detalle crítico sobre la gestión del error: tras la caída del sistema, el centro de control ordenó circular con normalidad, pero un maquinista alertó y se corrigió la instrucción a 'marcha a la vista' (lenta). Sin embargo, el AVE 2080 no recibió esta corrección o ignoró las señales rojas, acelerando hasta velocidades superiores a los 100 km/h antes del choque.

Mientras Xataka describe el suceso como un siniestro 'inexplicable' y detallado por el ministro Óscar Puente (a quien se cita usando esa calificación textualmente), fuentes del Ejecutivo citadas por El País y reflejadas en AS apuntan al error humano de un operador de Adif ante la avería del sistema como causa principal. Nadie logra contactar con el maquinista del AVE 2080, lo que complica las investigaciones inmediatas.

Por qué importa

Como consecuencia del choque, ADIF informó de la interrupción total de la circulación en la línea de alta velocidad entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía. Renfe habilitó cambios y anulaciones gratuitas para los viajeros afectados y abrió una línea telefónica de atención. El ministro de Transportes, Óscar Puente, asistía a un foro internacional cuando recibió la noticia y se desplazó inmediatamente a las instalaciones tras recibir el aviso.